長安大橋地處我市新老城區交接地帶，橫跨于車路河河面，已投入使用約20年。受當時技術、資金等多重因素影響，主橋為40米+60米+40米的變截面連續梁，南北兩側承接著約30度斜坡的引橋。整個橋體呈“一”字型，建筑風格傳統、簡單，現代橋梁元素不多。

這幾年，隨著英武大橋、文峰大橋相繼建成通車，給城市增添了不少“亮點”。長安大橋的劣勢卻越來越明顯，特別是夜晚燈光單調，市民要求“美化”的呼聲越來越高。按照“一橋一景”的現代城市建設理念，也迫切需要提質升級，即在不改變當前橋體結構、形態的前提下，橋面設置輕型結構造型或在橋南北兩側新建橋頭堡造型，且保證船只、車輛安全通行。

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在征集意見過程中，網民“元筱姐”說：“長安大橋一路基本都是歐式建筑，城市規劃應遵循統一性和協調性，城堡式橋和歐式建筑的完美結合，會讓興化更添歐式風情。”網民“蘇存”說：“選城堡，人文水鄉的興化城來一處歐式風情，也不失為一種點綴。”網民“余發同”說：“車路河兩側多歐式建筑，橋既是陸路又是水路，在這里點綴些歐式建筑，更能體現兩岸的歐式風景。”兩個星期的投票期限截止后，絕大多數市民投票贊成荷葉造型、城堡造型、中國結造型。

5月中旬，從選用材料的耐久性、后期維護費用等方面綜合衡量，長安大橋“美化”方案最終選定城堡造型。我市建設部門迅速組織專業技術人員到現場勘察地形、地貌。等供電、供氣、給排水所有數據測定后，再確定城堡造型的建設方案。

長安大橋美化工程的建設標準較高、技術難度較大，負責實施的單位將盡量避開車路河夏季汛期水位變化大的施工難題，確保工程質量，預計今年第三季度末人員、機械進場，明年年初竣工。據了解，新建的城堡造型具有非常清晰的識別度和極強的地標性，高出橋面約22米，擬用砼結構外加裝飾物。竣工后，我市車路河城區段三座橋梁交相輝映、渾然一體，城區建設品位將大大提升。

摘自中國興化政府網微信號